2002 Subaru Impreza WRX STi Tommykaira M20b 2.2 GDB - 6MT - AWD - WR Blue Mica - Japan

La Tommykaira M20b 2.2 est l’une des voitures complètes les plus rares produites par Tomita Yume Koujou, l’usine de Tommykaira basée à Kyoto. Construit sur la plateforme GDB Impreza WRX STi, il s’agit d’une conversion d’usine intégrale couvrant le moteur, l’ECU, la suspension, la carrosserie et l’intérieur — non pas un simple kit de préparation, mais un véhicule entièrement repensé et vendu comme produit fini.La M20b 2.2 reprend le boxer turbo EJ20 de Subaru et le porte à 2 149 cm3, avec une puissance d’environ 355 ps et un couple de 431 à 441 Nm, tout en conservant le turbocompresseur Garrett d’origine pour préserver la fiabilité et l’agrément. Les amortisseurs Bilstein, les freins Brembo et le kit aérodynamique complet Tommykaira finalisent la conversion. Il ne resterait que quelques exemplaires connus de cette voiture.

Cet exemplaire de 2002 est fini en WR Blue Mica (02C) avec l’intérieur STi bleu assorti, la combinaison la plus emblématique de la génération GDB. Il bénéficie de la spécification Tommykaira complète d’usine et reçoit un radiateur Blitz ainsi que des combinés filetés TEIN réglables en hauteur. Le véhicule est actuellement situé au Japon.

Points Clés

  • Modèle : GH-GDB — conversion usine complète Tommykaira M20b 2.2
  • Préparé par Tomita Yume Koujou, Kyoto — conversion intégrale du véhicule
  • Moteur : base EJ20 portée à 2 149 cm3 — boxer turbo
  • Puissance : environ 355 ps
  • Couple : environ 431 à 441 Nm
  • Turbo : turbocompresseur Garrett d’origine conservé
  • Transmission : manuelle Aisin à 6 rapports
  • Transmission : AWD symétrale permanente avec différentiel arrière hélicoïdal
  • Exterieur: WR Blue Mica (O2C)
  • Intérieur: Tissu Blue STi
  • Production : moins de quelques exemplaires survivants connus
  • Localisation: Japon

Equipements spécifiques à la Tommykaira M20b

  • Moteur EJ20 réalésé / allongé à 2 149 cm3 avec calibration de l'ECU par Tommykaira
  • Turbocompresseur Garrett d’origine conservé
  • Amortisseurs Bilstein - M20b
  • Étriers Brembo 4 pistons à l’avant / 2 pistons à l’arrière
  • Kit aérodynamique Tommykaira — pare-chocs avant, pare-chocs arrière, bas de caisse
  • Pommeau de levier de vitesses en aluminium avec logo tortue
  • Déco extérieur Tommykaira

Equipement Standard STi GDB

  • Suspension multibras STi — de série sur la GDB
  • Double airbags SRS — de série sur la GDB
  • ABS — de série sur la GDB STi
  • Direction assistée, vitres et rétroviseurs électriques — de série sur la GDB
  • Climatisation automatique - de série sur la GDB STi
  • Verrouillage centralisé — de série sur la GDB
  • Aileron arrière — de série sur la GDB STi
  • Système audio CD d’origine — de série sur la GDB

Modifications additionnelles

  • Radiateur Blitz
  • Combinés filetés TEIN réglables en hauteur

Informations supplémentaires

  • Localisation : Japon — expédition CIF vers l’Europe disponible sur demande
  • Sourcée à l’origine au Japon — importée par Toprank Europe.
  • Photos et documentation complètes disponibles sur demande
  • Homologation: immatriculation complète en France disponible via Toprank Europe, avec prise en charge de A à Z.
  • Option d’importation directe également disponible avec documentation complète

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