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1990 Nissan Skyline GT-R R32 — Vendu

Ajouté le 28/05/2026
Vendu
  • Marque Nissan
  • Modèle Skyline GT-R
  • État Occasion
  • Carrosserie Coupé
  • Année 1990
  • Boîte de vitesses Manuelle
  • Kilométrage 59000 km
  • Moteur Non renseigné
  • Couleur extérieure Gris
  • Couleur intérieure Noir
  • Type de carburant Essence
  • Transmission Transmission intégrale
  • Marché JDM
  • Emplacement du stock Japon
  • Date de première immatriculation Non renseigné
  • Référence de stock Non renseigné

Caractéristiques

Équipements complémentaires

  • ABS
  • Climatisation automatique

Notes du vendeur

Véhicule vendu — annonce d’archive.

Présentation du véhicule

Cette Nissan Skyline GT-R R32 archivée était présentée en Gun Gray Metallic, avec une suspension Öhlins, des jantes BBS et plusieurs modifications de gestion moteur et d’habitacle. La description d’origine signalait également le remplacement de l’aile arrière droite.

Caractéristiques et équipements

  • Année indiquée : 1990.
  • Série BNR32 ; six-cylindres en ligne RB26DETT 2,6 litres biturbo ; boîte manuelle à cinq rapports ; transmission intégrale.
  • Carrosserie Gun Gray Metallic, code KH2 ; intérieur noir. Localisation au moment de l’annonce : Japon.
  • Admission HKS, échangeur et conduits non d’origine, reprogrammation du calculateur par Success Orient Works et silencieux arrière non d’origine.
  • Combinés filetés Öhlins réglables en hauteur, barre antirapprochement avant NISMO et jantes BBS de 18 pouces.
  • Phares R32 GT-R N1, conduits d’échangeur et bas de caisse de style NISMO, et moulures supérieures de capot Nissan.
  • Compteur Mine’s gradué jusqu’à 320 km/h, manomètre de suralimentation HKS, contrôleur A’PEXi AVC-R et turbo timer HKS avec interrupteur modifié.
  • Housses de sièges NISMO, volant de style Momo, GRiD T.S. Dancer et trois instruments supplémentaires dans un panneau simple DIN.

État et documentation

L’annonce d’origine signalait le remplacement de l’aile arrière droite et décrivait la corrosion comme minime. L’étendue de cette réparation et l’évaluation de la corrosion n’étaient pas documentées dans la description ; l’archive ne présente pas le véhicule comme exempt d’accident ou de corrosion.

Le véhicule était décrit comme ayant été vendu auparavant par le réseau Toprank, puis racheté dans le cadre de son programme Saikyo Kaitori. Le compteur Mine’s est conservé dans la liste d’équipements, sans garantir la vérification de l’historique du kilométrage.

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