{"id":55625,"date":"2026-02-23T10:51:28","date_gmt":"2026-02-23T09:51:28","guid":{"rendered":"https:\/\/toprankeurope.com\/cgv-homologation\/"},"modified":"2026-04-24T12:13:48","modified_gmt":"2026-04-24T11:13:48","slug":"cgv-homologation","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/toprankeurope.com\/fr\/cgv-homologation\/","title":{"rendered":"CGV \u2014 Homologation Service"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"55625\" class=\"elementor elementor-55625\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-12a337a e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"12a337a\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e20c7d8 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"e20c7d8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t\t<!-- ============================================================\n     TOPRANK EUROPE \u2014 CGV Page \u2014 BLOCK 1 OF 2\n     Hero + Download Button\n     Style matches toprankeurope.com exactly\n     \u26a0\ufe0f  Replace GOOGLE_DRIVE_LINK_HERE with your Drive PDF link\n     ============================================================ -->\n\n<link href=\"https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Cormorant+Garamond:wght@300;400;500;600&family=Jost:wght@300;400;500;600&display=swap\" rel=\"stylesheet\">\n\n<style>\n\/* ============================================================\n   TOPRANK EUROPE \u2014 CGV Styles v3\n   Matches site palette: dark green-black, gold, cream\n   Paste into Appearance > Additional CSS\n   ============================================================ *\/\n\n:root {\n  --s-bg:        #0c0f18;\n  --s-bg2:       #10141f;\n  --s-bg3:       #161b28;\n  --s-border:    rgba(255,255,255,0.08);\n  --s-border-md: rgba(255,255,255,0.12);\n  --s-gold:      #c9a87c;\n  --s-gold-dim:  #9a7d58;\n  --s-cream:     #e8e3d8;\n  --s-muted:     #8a9088;\n  --s-white:     #f2ede4;\n  --font-head:   'Cormorant Garamond', Georgia, serif;\n  --font-body:   'Jost', 'Helvetica Neue', sans-serif;\n}\n\n\/* \u2500\u2500 Hero \u2500\u2500 *\/\n.tr-cgv-hero {\n  background: var(--s-bg2);\n  border-bottom: 1px solid var(--s-border);\n  padding: 64px 0 56px;\n}\n\n.tr-cgv-hero-inner {\n  max-width: 900px;\n  margin: 0 auto;\n  padding: 0 32px;\n  text-align: center;\n}\n\n.tr-cgv-back {\n  display: inline-flex;\n  align-items: center;\n  gap: 7px;\n  font-family: var(--font-body);\n  font-size: 11px;\n  font-weight: 500;\n  letter-spacing: 2px;\n  text-transform: uppercase;\n  color: var(--s-muted) !important;\n  text-decoration: none !important;\n  margin-bottom: 36px;\n  transition: color 0.2s;\n}\n.tr-cgv-back:hover { color: var(--s-gold) !important; }\n.tr-cgv-back svg { width: 12px; height: 12px; fill: none; stroke: currentColor; stroke-width: 2; stroke-linecap: round; }\n\n.tr-cgv-eyebrow {\n  font-family: var(--font-body);\n  font-size: 11px;\n  font-weight: 500;\n  letter-spacing: 4px;\n  text-transform: uppercase;\n  color: var(--s-gold);\n  margin: 0 0 20px;\n}\n\n.tr-cgv-hero h1 {\n  font-family: var(--font-head) !important;\n  font-size: clamp(34px, 5vw, 56px) !important;\n  font-weight: 300 !important;\n  color: var(--s-white) !important;\n  line-height: 1.15 !important;\n  margin: 0 0 20px !important;\n  letter-spacing: -0.3px !important;\n}\n\n.tr-cgv-rule {\n  width: 40px;\n  height: 1px;\n  background: var(--s-gold-dim);\n  margin: 0 auto 24px;\n}\n\n.tr-cgv-hero-meta {\n  font-family: var(--font-body);\n  font-size: 13px;\n  font-weight: 300;\n  color: var(--s-muted);\n  line-height: 1.8;\n  margin: 0 0 36px;\n  max-width: 560px;\n  margin-left: auto;\n  margin-right: auto;\n}\n\n.tr-cgv-dl-btn {\n  display: inline-flex;\n  align-items: center;\n  gap: 10px;\n  border: 1px solid var(--s-gold-dim);\n  color: var(--s-gold) !important;\n  text-decoration: none !important;\n  font-family: var(--font-body);\n  font-size: 11px;\n  font-weight: 500;\n  letter-spacing: 2.5px;\n  text-transform: uppercase;\n  padding: 13px 28px;\n  transition: background 0.2s, color 0.2s;\n}\n.tr-cgv-dl-btn:hover {\n  background: var(--s-gold);\n  color: var(--s-bg) !important;\n  border-color: var(--s-gold);\n}\n.tr-cgv-dl-btn svg { width: 13px; height: 13px; fill: none; stroke: currentColor; stroke-width: 2; stroke-linecap: round; flex-shrink: 0; }\n\n\/* \u2500\u2500 Layout \u2500\u2500 *\/\n.tr-cgv-layout {\n  max-width: 900px;\n  margin: 0 auto;\n  padding: 60px 32px 80px;\n  display: grid;\n  grid-template-columns: 200px 1fr;\n  gap: 60px;\n  align-items: start;\n}\n\n\/* \u2500\u2500 TOC \u2500\u2500 *\/\n.tr-cgv-toc {\n  position: sticky;\n  top: 40px;\n}\n.tr-cgv-toc-label {\n  font-family: var(--font-body);\n  font-size: 10px;\n  font-weight: 500;\n  letter-spacing: 3px;\n  text-transform: uppercase;\n  color: var(--s-muted);\n  margin: 0 0 16px;\n  padding-bottom: 10px;\n  border-bottom: 1px solid var(--s-border);\n}\n.tr-cgv-toc ul {\n  list-style: none;\n  padding: 0;\n  margin: 0;\n}\n.tr-cgv-toc ul li {\n  border-bottom: 1px solid var(--s-border);\n}\n.tr-cgv-toc ul li a {\n  display: flex;\n  align-items: baseline;\n  gap: 9px;\n  padding: 7px 0;\n  font-family: var(--font-body);\n  font-size: 12px;\n  font-weight: 300;\n  color: var(--s-muted) !important;\n  text-decoration: none !important;\n  line-height: 1.4;\n  transition: color 0.15s;\n}\n.tr-cgv-toc ul li a:hover { color: var(--s-cream) !important; }\n.tr-toc-n {\n  font-family: var(--font-body);\n  font-size: 10px;\n  font-weight: 500;\n  color: rgba(255,255,255,0.18);\n  flex-shrink: 0;\n  min-width: 18px;\n  transition: color 0.15s;\n}\n.tr-cgv-toc ul li a:hover .tr-toc-n { color: var(--s-gold); }\n\n\/* \u2500\u2500 Articles \u2500\u2500 *\/\n.tr-cgv-article {\n  padding-bottom: 48px;\n  margin-bottom: 48px;\n  border-bottom: 1px solid var(--s-border);\n  scroll-margin-top: 32px;\n}\n.tr-cgv-article:last-child {\n  border-bottom: none;\n  margin-bottom: 0;\n  padding-bottom: 0;\n}\n\n.tr-cgv-article h2 {\n  font-family: var(--font-head) !important;\n  font-size: 22px !important;\n  font-weight: 400 !important;\n  color: var(--s-white) !important;\n  margin: 0 0 6px !important;\n  letter-spacing: 0.2px !important;\n  line-height: 1.3 !important;\n}\n\n.tr-art-eyebrow {\n  font-family: var(--font-body);\n  font-size: 10px;\n  font-weight: 500;\n  letter-spacing: 3px;\n  text-transform: uppercase;\n  color: var(--s-gold);\n  margin-bottom: 8px;\n  display: block;\n}\n\n.tr-art-rule {\n  width: 30px;\n  height: 1px;\n  background: var(--s-border-md);\n  margin: 14px 0 20px;\n}\n\n.tr-cgv-article p {\n  font-family: var(--font-body);\n  font-size: 14px;\n  font-weight: 300;\n  line-height: 1.9;\n  color: var(--s-muted);\n  margin: 0 0 14px;\n}\n.tr-cgv-article p:last-child { margin-bottom: 0; }\n.tr-cgv-article p strong { color: var(--s-cream); font-weight: 500; }\n.tr-cgv-article p a { color: var(--s-gold) !important; text-decoration: none; }\n.tr-cgv-article p a:hover { text-decoration: underline; }\n\n.tr-cgv-article ul {\n  list-style: none;\n  padding: 0;\n  margin: 12px 0 16px;\n}\n.tr-cgv-article ul li {\n  display: flex;\n  gap: 12px;\n  align-items: flex-start;\n  font-family: var(--font-body);\n  font-size: 14px;\n  font-weight: 300;\n  color: var(--s-muted);\n  line-height: 1.75;\n  padding: 7px 0;\n  border-bottom: 1px solid var(--s-border);\n}\n.tr-cgv-article ul li:last-child { border-bottom: none; }\n.tr-cgv-article ul li::before {\n  content: '\u2713';\n  font-size: 11px;\n  color: var(--s-gold-dim);\n  flex-shrink: 0;\n  margin-top: 3px;\n}\n\n\/* \u2500\u2500 Special blocks \u2500\u2500 *\/\n.tr-identity {\n  background: var(--s-bg3);\n  border-left: 2px solid var(--s-gold-dim);\n  padding: 16px 20px;\n  margin: 16px 0;\n  font-family: var(--font-body);\n  font-size: 13px;\n  font-weight: 300;\n  line-height: 2;\n  color: var(--s-muted);\n}\n.tr-identity strong { color: var(--s-cream); font-weight: 500; }\n.tr-identity a { color: var(--s-gold) !important; text-decoration: none; }\n\n.tr-warning {\n  background: rgba(180, 120, 60, 0.07);\n  border-left: 2px solid var(--s-gold-dim);\n  padding: 14px 18px;\n  margin: 14px 0;\n  font-family: var(--font-body);\n  font-size: 13px;\n  font-weight: 400;\n  color: var(--s-gold-dim);\n  line-height: 1.7;\n}\n.tr-warning strong { color: var(--s-gold); }\n\n.tr-mediator {\n  background: var(--s-bg3);\n  border-left: 2px solid var(--s-border-md);\n  padding: 16px 20px;\n  margin: 14px 0;\n  font-family: var(--font-body);\n  font-size: 13px;\n  font-weight: 300;\n  line-height: 2;\n  color: var(--s-muted);\n}\n.tr-mediator strong { color: var(--s-cream); font-weight: 500; }\n.tr-mediator a { color: var(--s-muted) !important; }\n\n.tr-quote-sig {\n  border: 1px solid var(--s-border-md);\n  border-left: 2px solid var(--s-gold-dim);\n  padding: 16px 20px;\n  margin: 14px 0;\n  font-family: var(--font-head);\n  font-size: 16px;\n  font-weight: 300;\n  color: var(--s-cream);\n  line-height: 1.8;\n  font-style: italic;\n}\n\n.tr-acceptance {\n  background: var(--s-bg3);\n  border: 1px solid var(--s-border-md);\n  padding: 20px 24px;\n  margin-top: 14px;\n}\n.tr-acceptance > p {\n  color: var(--s-muted) !important;\n  margin-bottom: 12px !important;\n}\n.tr-acceptance ul li { color: var(--s-muted) !important; }\n.tr-acceptance ul li::before { content: '\u2713' !important; }\n\n\/* \u2500\u2500 Table \u2500\u2500 *\/\n.tr-table-wrap { overflow-x: auto; margin: 14px 0; }\n.tr-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: collapse;\n  font-family: var(--font-body);\n  font-size: 13px;\n}\n.tr-table th {\n  background: var(--s-bg3);\n  border: 1px solid var(--s-border);\n  padding: 10px 14px;\n  text-align: left;\n  font-size: 10px;\n  font-weight: 500;\n  letter-spacing: 2px;\n  text-transform: uppercase;\n  color: var(--s-muted);\n}\n.tr-table td {\n  padding: 10px 14px;\n  border: 1px solid var(--s-border);\n  color: var(--s-muted);\n  font-weight: 300;\n  line-height: 1.5;\n}\n.tr-table tr:nth-child(even) td { background: rgba(255,255,255,0.02); }\n.tr-table td strong {\n  color: var(--s-cream);\n  font-family: var(--font-head);\n  font-size: 18px;\n  font-weight: 400;\n  letter-spacing: -0.3px;\n}\n.tr-table td em {\n  color: var(--s-gold-dim);\n  font-style: normal;\n  font-size: 10px;\n  letter-spacing: 1px;\n  text-transform: uppercase;\n  margin-left: 2px;\n}\n\n\/* \u2500\u2500 Mobile \u2500\u2500 *\/\n@media (max-width: 768px) {\n  .tr-cgv-layout {\n    grid-template-columns: 1fr;\n    padding: 40px 20px 60px;\n    gap: 0;\n  }\n  .tr-cgv-toc { display: none; }\n  .tr-cgv-hero { padding: 48px 0 40px; }\n  .tr-cgv-hero-inner { padding: 0 20px; }\n}\n<\/style>\n\n<!-- \u2500\u2500 Hero \u2500\u2500 -->\n<div class=\"tr-cgv-hero\">\n  <div class=\"tr-cgv-hero-inner\">\n    <div style=\"text-align:left; margin-bottom: 40px;\">\n      <a href=\"\/fr\/homologation-service\/\" class=\"tr-cgv-back\">\n        <svg viewbox=\"0 0 24 24\"><polyline points=\"15 18 9 12 15 6\"><\/polyline><\/svg>\n        Service d'homologation\n      <\/a>\n    <\/div>\n    <p class=\"tr-cgv-eyebrow\">Document L\u00e9gal<\/p>\n    <h1>Conditions G\u00e9n\u00e9rales de Vente<br>Service d'homologation<\/h1>\n    <div class=\"tr-cgv-rule\"><\/div>\n    <p class=\"tr-cgv-hero-meta\">\n      Version 3.0 \u2014 en vigueur \u00e0 compter du 21 avril 2026. Ces conditions g\u00e9n\u00e9rales de vente r\u00e9gissent tous les mandats d\u2019homologation accept\u00e9s par Toprank Europe SAS.<br>\n      La signature d\u2019un devis Toprank Europe vaut acceptation pleine et sans r\u00e9serve de ces conditions.\n    <\/p>\n    <a href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/1GkkTCJP7fs9GDuyCQNB1mHxs5_O9Jo_M\/view?usp=drive_link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" class=\"tr-cgv-dl-btn\">\n      <svg viewbox=\"0 0 24 24\"><path d=\"M21 15v4a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2v-4\"\/><polyline points=\"7 10 12 15 17 10\"\/><line x1=\"12\" y1=\"15\" x2=\"12\" y2=\"3\"\/><\/svg>\n      T\u00e9l\u00e9charger PDF - CGV v3.0\n    <\/a>\n  <\/div>\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f081aa4 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"f081aa4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t\t<!-- ============================================================\n     TOPRANK EUROPE \u2014 CGV Page \u2014 BLOCK 2 OF 2\n     TOC + All 21 Articles\n     Paste directly below Block 1 on \/cgv-homologation\/\n     ============================================================ -->\n\n<div class=\"tr-cgv-layout\">\n\n  <!-- Sticky TOC -->\n  <nav class=\"tr-cgv-toc\">\n    <p class=\"tr-cgv-toc-label\">Articles<\/p>\n    <ul>\n      <li><a href=\"#a1\"><span class=\"tr-toc-n\">01<\/span>Identit\u00e9 du Prestataire<\/a><\/li>\n      <li><a href=\"#a2\"><span class=\"tr-toc-n\">02<\/span>Objet des Prestations<\/a><\/li>\n      <li><a href=\"#a3\"><span class=\"tr-toc-n\">03<\/span>Obligation de Moyens<\/a><\/li>\n      <li><a href=\"#a4\"><span class=\"tr-toc-n\">04<\/span>Packages &amp; Fees<\/a><\/li>\n      <li><a href=\"#a5\"><span class=\"tr-toc-n\">05<\/span>Costs Borne by Client<\/a><\/li>\n      <li><a href=\"#a6\"><span class=\"tr-toc-n\">06<\/span>Post-2006 Warning<\/a><\/li>\n      <li><a href=\"#a7\"><span class=\"tr-toc-n\">07<\/span>GVWR &amp; Seat Count<\/a><\/li>\n      <li><a href=\"#a8\"><span class=\"tr-toc-n\">08<\/span>Complex Vehicles<\/a><\/li>\n      <li><a href=\"#a9\"><span class=\"tr-toc-n\">09<\/span>Droit de Refus<\/a><\/li>\n      <li><a href=\"#a10\"><span class=\"tr-toc-n\">10<\/span>Obligations du Client<\/a><\/li>\n      <li><a href=\"#a11\"><span class=\"tr-toc-n\">11<\/span>Assurance du V\u00e9hicule<\/a><\/li>\n      <li><a href=\"#a12\"><span class=\"tr-toc-n\">12<\/span>Conditions de Paiement<\/a><\/li>\n      <li><a href=\"#a13\"><span class=\"tr-toc-n\">13<\/span>\u00c9chec de l'Homologation<\/a><\/li>\n      <li><a href=\"#a14\"><span class=\"tr-toc-n\">14<\/span>Cancellation &amp; Withdrawal<\/a><\/li>\n      <li><a href=\"#a15\"><span class=\"tr-toc-n\">15<\/span>D\u00e9lais<\/a><\/li>\n      <li><a href=\"#a16\"><span class=\"tr-toc-n\">16<\/span>Limitation de Responsabilit\u00e9<\/a><\/li>\n      <li><a href=\"#a17\"><span class=\"tr-toc-n\">17<\/span>Personal Data<\/a><\/li>\n      <li><a href=\"#a18\"><span class=\"tr-toc-n\">18<\/span>M\u00e9diation de la Consommation<\/a><\/li>\n      <li><a href=\"#a19\"><span class=\"tr-toc-n\">19<\/span>Governing Law<\/a><\/li>\n      <li><a href=\"#a20\"><span class=\"tr-toc-n\">20<\/span>Dispositions Diverses<\/a><\/li>\n      <li><a href=\"#a21\"><span class=\"tr-toc-n\">21<\/span>Acceptation<\/a><\/li>\n    <\/ul>\n  <\/nav>\n\n  <!-- Articles -->\n  <main>\n\n    <div class=\"tr-cgv-article\" id=\"a1\">\n      <span class=\"tr-art-eyebrow\">Article 01<\/span>\n      <h2>Identit\u00e9 du Prestataire<\/h2>\n      <div class=\"tr-art-rule\"><\/div>\n      <p>Les pr\u00e9sentes Conditions G\u00e9n\u00e9rales de Vente (\u00ab CGV \u00bb) r\u00e9gissent le service de mandat d'homologation\nfourni par :<\/p>\n      <div class=\"tr-identity\">\n        <strong>TOPRANK EUROPE SAS<\/strong><br>\n        32 all\u00e9e de la Robertsau, 67000 Strasbourg, France<br>\n        SIRET: 981 664 568 00012 \u2014 VAT: FR93981664568<br>\n        Email: <a href=\"mailto:info@toprankeurope.com\">info@toprankeurope.com<\/a><br>\n        Tel: <a href=\"tel:+33789332327\">+33 7 89 33 23 27<\/a>\n      <\/div>\n      <p>Les pr\u00e9sentes CGV s'appliquent \u00e0 toute personne physique ou morale (\u00ab Client \u00bb) qui confie \u00e0 Toprank\nEurope la gestion d'une proc\u00e9dure d'homologation de v\u00e9hicule en France ou en Allemagne. En signant ou\nen acceptant un mandat, le Client reconna\u00eet avoir pris connaissance des pr\u00e9sentes CGV et les avoir\naccept\u00e9es dans leur int\u00e9gralit\u00e9.<\/p>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"tr-cgv-article\" id=\"a2\">\n      <span class=\"tr-art-eyebrow\">Article 02<\/span>\n      <h2>Objet des Prestations<\/h2>\n      <div class=\"tr-art-rule\"><\/div>\n      <p>Toprank Europe propose un service de mandat d'homologation couvrant les d\u00e9marches administratives et\ntechniques n\u00e9cessaires \u00e0 l'obtention d'une immatriculation fran\u00e7aise ou allemande pour des v\u00e9hicules\ninitialement r\u00e9ceptionn\u00e9s hors UE (principalement des v\u00e9hicules de sp\u00e9cification japonaise) ou des\nv\u00e9hicules de marque europ\u00e9enne r\u00e9import\u00e9s du Japon.<\/p>\n      <p>Les proc\u00e9dures couvertes comprennent : la RTI DREAL (R\u00e9ception \u00e0 Titre Isol\u00e9), les tests d'\u00e9quivalence\nd'\u00e9missions UTAC, le Einzelabnahme T\u00dcV allemand, l'obtention du Certificat de Conformit\u00e9 (COC) aupr\u00e8s\ndu constructeur, l'attestation de collection FFVE (France uniquement), l'AVDT (Attestation de V\u00e9rification des\nDonn\u00e9es Techniques), ainsi que toutes les formalit\u00e9s administratives aupr\u00e8s des autorit\u00e9s comp\u00e9tentes\n(pr\u00e9fecture, Zulassungsstelle).<\/p>\n      <p><strong>L'immatriculation allemande (Zulassungsstelle)<\/strong> est effectu\u00e9e par un prestataire tiers agr\u00e9\u00e9, apr\u00e8s\napprobation par l'autorit\u00e9 allemande comp\u00e9tente. Toprank Europe coordonne et instruit cette d\u00e9marche au nom du Client, mais n'effectue pas l'immatriculation directement. L'immatriculation allemande d\u00e9finitive est soumise \u00e0 l'approbation de la Zulassungsstelle et \u00e0 la disponibilit\u00e9 du prestataire tiers. Toprank Europe ne pourra \u00eatre tenu responsable de tout refus, retard ou indisponibilit\u00e9 des services d'immatriculation\nallemands, qui sont assur\u00e9s par des tiers ind\u00e9pendants hors du contr\u00f4le direct de Toprank Europe.<\/p>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"tr-cgv-article\" id=\"a3\">\n      <span class=\"tr-art-eyebrow\">Article 03<\/span>\n      <h2>Obligation de Moyens<\/h2>\n      <div class=\"tr-art-rule\"><\/div>\n      <p>Toprank Europe s'engage \u00e0 <strong>une obligation de moyens<\/strong>et non \u00e0 une obligation de r\u00e9sultats. L'octroi de\nl'homologation est de la comp\u00e9tence exclusive des autorit\u00e9s comp\u00e9tentes (DREAL, UTAC, T\u00dcV,\nZulassungsstelle). Toprank Europe ne peut garantir l'obtention de l'homologation, quels que soient les efforts d\u00e9ploy\u00e9s<\/p>\n      <p>Toprank Europe s'engage \u00e0 ex\u00e9cuter le mandat avec diligence, professionnalisme et dans l'int\u00e9r\u00eat du Client, en le tenant r\u00e9guli\u00e8rement inform\u00e9 de l'avancement et de tout obstacle rencontr\u00e9.<\/p>\n      <p>En particulier, Toprank Europe ne pourra \u00eatre tenu responsable de tout refus, retard ou indisponibilit\u00e9 des services d'immatriculation allemands (Zulassungsstelle), assur\u00e9s par des tiers ind\u00e9pendants hors du\ncontr\u00f4le direct de Toprank Europe.<\/p>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"tr-cgv-article\" id=\"a4\">\n      <span class=\"tr-art-eyebrow\">Article 04<\/span>\n      <h2>Forfaits et Honoraires de Gestion<\/h2>\n      <div class=\"tr-art-rule\"><\/div>\n      <p>Tous les prix sont indiqu\u00e9s toutes taxes comprises (TTC). Les forfaits et honoraires indiqu\u00e9s ci-dessus sont des tarifs standards publi\u00e9s <strong>\u00e0 titre indicatif.<\/strong>Toprank Europe se r\u00e9serve le droit d'ajuster le p\u00e9rim\u00e8tre des prestations et\/ou les honoraires de gestion dans le devis remis au Client, en fonction des caract\u00e9ristiques sp\u00e9cifiques du v\u00e9hicule, de la complexit\u00e9 de la proc\u00e9dure ou de tout autre facteur identifi\u00e9 lors de l'analyse de faisabilit\u00e9. Le tarif et le p\u00e9rim\u00e8tre opposables aux deux parties sont exclusivement ceux figurant dans le <strong>devis sign\u00e9.<\/strong>Aucun ajustement ne peut intervenir apr\u00e8s la signature du devis par le Client.<\/p>\n      <div class=\"tr-table-wrap\">\n        <table class=\"tr-table\">\n          <thead>\n            <tr>\n              <th>Packs<\/th>\n              <th>Public Rate<\/th>\n              <th>Toprank Client Rate<\/th>\n              <th>Route<\/th>\n            <\/tr>\n          <\/thead>\n          <tbody>\n            <tr>\n              <td>JDM Classic \u2014 30+ ans, voie\nFFVE<\/td>\n              <td><strong>\u20ac 900<\/strong> <em>TTC<\/em><\/td>\n              <td><strong>\u20ac 500<\/strong> <em>TTC<\/em><\/td>\n              <td>France seulement.<\/td>\n            <\/tr>\n            <tr>\n              <td>JDM Modern \u2014 moins de 30\nans, T\u00dcV Allemagne \/ AVDT<\/td>\n              <td><strong>\u20ac 3,500<\/strong> <em>TTC<\/em><\/td>\n              <td><strong>\u20ac 3,000<\/strong> <em>TTC<\/em><\/td>\n              <td>France &amp; Allemagne<\/td>\n            <\/tr>\n            <tr>\n              <td>V\u00e9hicule europ\u00e9en du Japon \u2014\nvoie AVDT (T\u00dcV Allemagne)<\/td>\n              <td><strong>\u20ac 3,500<\/strong> <em>TTC<\/em><\/td>\n              <td><strong>\u20ac 3,000<\/strong> <em>TTC<\/em><\/td>\n              <td>France &amp; Allemagne<\/td>\n            <\/tr>\n            <tr>\n              <td>V\u00e9hicule europ\u00e9en du Japon \u2014\nvoie RTI (DREAL France)<\/td>\n              <td><strong>\u20ac 1,800<\/strong> <em>TTC<\/em><\/td>\n              <td><strong>\u20ac 1,400<\/strong> <em>TTC<\/em><\/td>\n              <td>France<\/td>\n            <\/tr>\n          <\/tbody>\n        <\/table>\n      <\/div>\n      <p>Le <strong>\u00ab Tarif Client Toprank \u00bb<\/strong> s'applique exclusivement aux Clients ayant acquis le v\u00e9hicule par l'interm\u00e9diaire\nde Toprank Europe. Tous les autres mandats sont factur\u00e9s au Tarif Public. Le forfait JDM Classic (voie FFVE) est disponible pour la <strong>France seulement.<\/strong>Les honoraires de gestion couvrent l'ensemble du travail de coordination, administratif et de conseil de\nToprank Europe.<\/p>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"tr-cgv-article\" id=\"a5\">\n      <span class=\"tr-art-eyebrow\">Article 05<\/span>\n      <h2>Frais \u00e0 la Charge du Client<\/h2>\n      <div class=\"tr-art-rule\"><\/div>\n      <p>Les honoraires de gestion (Article 4) couvrent l'ensemble du travail de coordination, administratif et de conseil de Toprank Europe. <strong>Aucun frais suppl\u00e9mentaire n'est applicable si le v\u00e9hicule passe son contr\u00f4le\ntechnique (T\u00dcV, CT ou DREAL) sans n\u00e9cessiter d'intervention.<\/strong><\/p>\n      <p>Toutefois, pour tous les forfaits et toutes les voies, si le v\u00e9hicule n\u00e9cessite l'une des interventions suivantes pour passer le contr\u00f4le, les frais correspondants sont factur\u00e9s au Client au co\u00fbt r\u00e9el :<\/p>\n      <ul>\n        <li>travaux de\nmaintenance (fluides, freins, consommables, etc.)<\/li>\n        <li>Changement de pneus<\/li>\n        <li>modifications d'\u00e9clairage<\/li>\n        <li>d\u00e9pose ou remplacement de pi\u00e8ces non homologu\u00e9es<\/li>\n        <li>toute autre modification technique\nexig\u00e9e par l'autorit\u00e9 de contr\u00f4le.<\/li>\n      <\/ul>\n      <p>Pour le <strong>forfait V\u00e9hicule europ\u00e9en du Japon \u2014 voie RTI<\/strong> uniquement : le Certificat de Conformit\u00e9 (COC)\nd\u00e9livr\u00e9 par le constructeur est pay\u00e9 directement par le Client. Si des tests UTAC sont requis dans le cadre\nde la proc\u00e9dure RTI, les frais de transport et de test sont \u00e9galement factur\u00e9s au Client au co\u00fbt r\u00e9el.<\/p>\n      <p>Tous les frais \u00e0 la charge du Client sont communiqu\u00e9s \u00e0 l'avance avec les justificatifs correspondants (devis\nou facture d'atelier) avant tout engagement de travaux.<\/p>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"tr-cgv-article\" id=\"a6\">\n      <span class=\"tr-art-eyebrow\">Article 06<\/span>\n      <h2>V\u00e9hicules Post-2006 \u2014 Avertissement<\/h2>\n      <div class=\"tr-art-rule\"><\/div>\n      <div class=\"tr-warning\">\n        <strong>Mention importante<\/strong> Les v\u00e9hicules immatricul\u00e9s pour la premi\u00e8re fois apr\u00e8s le 1er janvier 2006 peuvent n\u00e9cessiter des essais d\u2019\u00e9quivalence UTAC, ce qui repr\u00e9sente un risque et un co\u00fbt suppl\u00e9mentaires importants. Plusieurs sessions d\u2019essais peuvent \u00eatre n\u00e9cessaires.\n      <\/div>\n      <p>Pour les v\u00e9hicules immatricul\u00e9s pour la premi\u00e8re fois apr\u00e8s <strong>1er janvier 2006<\/strong>, les normes d'\u00e9missions europ\u00e9ennes (Euro 4 et suivantes) s'appliquent. La plupart des v\u00e9hicules JDM de cette cat\u00e9gorie ne\ndisposent pas de donn\u00e9es de r\u00e9f\u00e9rence d'\u00e9missions valid\u00e9es reconnues par les autorit\u00e9s fran\u00e7aises. Des\ntests d'\u00e9quivalence UTAC sont donc g\u00e9n\u00e9ralement n\u00e9cessaires. Plusieurs sessions peuvent \u00eatre\nn\u00e9cessaires.<\/p>\n      <p>Toprank Europe attire l'attention du Client sur ce risque significatif avant d'accepter tout mandat pour des v\u00e9hicules post-2006. Le Client reconna\u00eet cette incertitude et accepte que les honoraires de gestion restent dus m\u00eame si le v\u00e9hicule ne peut finalement pas \u00eatre homologu\u00e9 en raison de la non-conformit\u00e9 aux normes d'\u00e9missions.<\/p>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"tr-cgv-article\" id=\"a7\">\n      <span class=\"tr-art-eyebrow\">Article 07<\/span>\n      <h2>PTAC et Nombre de Places<\/h2>\n      <div class=\"tr-art-rule\"><\/div>\n      <p>Les v\u00e9hicules routiers japonais utilisent un calcul du PTAC bas\u00e9 sur <strong>55 kg par passager.<\/strong>La r\u00e9glementation\nfran\u00e7aise utilise <strong>75 kg par passager.<\/strong>Lorsque les autorit\u00e9s fran\u00e7aises (DREAL) recalculent la capacit\u00e9\nmaximale autoris\u00e9e par rapport au PTAC d'origine du v\u00e9hicule, le nombre de places autoris\u00e9es peut \u00eatre\nr\u00e9duit. Un v\u00e9hicule japonais 5 places peut \u00eatre reclass\u00e9 3 ou 4 places en France.<\/p>\n      <p>Cette cons\u00e9quence est r\u00e9glementaire et ne peut \u00eatre \u00e9vit\u00e9e ni d\u00e9rog\u00e9e. En acceptant les pr\u00e9sentes CGV, le\nClient reconna\u00eet ce risque.<\/p>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"tr-cgv-article\" id=\"a8\">\n      <span class=\"tr-art-eyebrow\">Article 08<\/span>\n      <h2>V\u00e9hicules \u00e0 Complexit\u00e9 Accrue<\/h2>\n      <div class=\"tr-art-rule\"><\/div>\n      <p>Certains types ou configurations de v\u00e9hicules pr\u00e9sentent une complexit\u00e9 accrue et\/ou une probabilit\u00e9 plus\n\u00e9lev\u00e9e de refus par les autorit\u00e9s. Cela inclut, sans s'y limiter :<\/p>\n      <ul>\n        <li>les v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de motorisations rares\nou \u00e0 faible volume sans donn\u00e9es de r\u00e9f\u00e9rence UTAC<\/li>\n        <li>les versions \u00e0 conduite \u00e0 gauche de mod\u00e8les\ncommercialis\u00e9s en conduite \u00e0 droite dans l'UE<\/li>\n        <li>les v\u00e9hicules hautes performances ou turbocompress\u00e9s\navec des \u00e9missions significativement sup\u00e9rieures aux normes Euro 4<\/li>\n        <li>les v\u00e9hicules avec des \u00e9quipements\nd'usine \u00e9tendus diff\u00e9rant des versions commercialis\u00e9es sur le march\u00e9 europ\u00e9en.<\/li>\n      <\/ul>\n      <p>Toprank Europe identifiera ces cas lors de l'analyse de faisabilit\u00e9 et conseillera le Client en cons\u00e9quence.<\/p>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"tr-cgv-article\" id=\"a9\">\n      <span class=\"tr-art-eyebrow\">Article 09<\/span>\n      <h2>Droit de Refus<\/h2>\n      <div class=\"tr-art-rule\"><\/div>\n      <p>Toprank Europe se r\u00e9serve le droit de refuser tout mandat sans obligation de justification, notamment pour les v\u00e9hicules :<\/p>\n      <ul>\n        <li>ayant subi un remplacement de moteur par une unit\u00e9 non d'origine<\/li>\n        <li>destin\u00e9s \u00e0 un usage\nexclusivement sur circuit et non homologu\u00e9s pour la route<\/li>\n        <li>ayant subi des modifications structurelles\naffectant la certification de s\u00e9curit\u00e9<\/li>\n        <li>ayant fait l'objet d'une conversion de conduite \u00e0 droite vers conduite \u00e0\ngauche<\/li>\n        <li>poss\u00e9dant un titre de v\u00e9hicule \u00e9pave, de perte totale ou \u00e9quivalent dans toute juridiction<\/li>\n      <\/ul>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"tr-cgv-article\" id=\"a10\">\n      <span class=\"tr-art-eyebrow\">Article 10<\/span>\n      <h2>Obligations du Client<\/h2>\n      <div class=\"tr-art-rule\"><\/div>\n      <p>Le Client s'engage \u00e0 :<\/p>\n      <ul>\n        <li>fournir une documentation compl\u00e8te, exacte et authentique relative au v\u00e9hicule<\/li>\n        <li>d\u00e9clarer toute modification connue, tout historique de sinistre ou toute irr\u00e9gularit\u00e9<\/li>\n        <li>mettre le v\u00e9hicule \u00e0\ndisposition pour le transport ou l'inspection selon les besoins<\/li>\n        <li>r\u00e9pondre rapidement aux demandes\nd'information ou de documents<\/li>\n        <li>r\u00e9gler les honoraires de gestion avant le d\u00e9but des proc\u00e9dures<\/li>\n      <\/ul>\n      <p>Le Client est responsable de tout retard ou surco\u00fbt r\u00e9sultant d'une documentation incompl\u00e8te, inexacte ou tardive.<\/p>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"tr-cgv-article\" id=\"a11\">\n      <span class=\"tr-art-eyebrow\">Article 11<\/span>\n      <h2>Assurance du V\u00e9hicule<\/h2>\n      <div class=\"tr-art-rule\"><\/div>\n      <p><strong>Obligation d'assurance du Client:<\/strong> Le Client est seul responsable du maintien d'une assurance valide sur le\nv\u00e9hicule pendant toute la dur\u00e9e du mandat, conform\u00e9ment \u00e0 l'article L. 211-1 du Code des assurances, qui\nimpose \u00e0 tout propri\u00e9taire d'un v\u00e9hicule terrestre \u00e0 moteur de l'assurer au minimum au titre de la\nresponsabilit\u00e9 civile. Cette obligation s'applique que le v\u00e9hicule soit en circulation, stationn\u00e9 ou\ntemporairement d\u00e9pos\u00e9 dans les locaux de Toprank Europe ou chez un prestataire partenaire. Toprank Europe ne pourra \u00eatre tenu responsable d'aucune perte, dommage ou mise en cause d\u00e9coulant du d\u00e9faut\nd'assurance suffisante du Client.<\/p>\n      <p><strong>Couverture op\u00e9rationnelle de Toprank Europe :<\/strong> Toprank Europe d\u00e9tient une police d'assurance de\nresponsabilit\u00e9 civile professionnelle couvrant les d\u00e9placements et essais du v\u00e9hicule effectu\u00e9s par le\npersonnel de Toprank Europe dans le strict cadre du mandat (transport vers le T\u00dcV, le CT, les rendez-vous\nDREAL et \u00e9quivalents). Cette couverture s'applique exclusivement aux actes accomplis par Toprank Europe\ndans l'ex\u00e9cution du mandat.<\/p>\n      <p><strong>Sinistres \u2014 Accord proc\u00e9dural :<\/strong> En cas de sinistre survenant pendant le mandat, le Client s'engage, \u00e0 titre\nde proc\u00e9dure contractuelle, \u00e0 d\u00e9clarer tout sinistre \u00e0 son propre assureur en premier lieu. Le Client reconna\u00eet\nque la d\u00e9termination de la responsabilit\u00e9 et le r\u00e8glement des sinistres restent r\u00e9gis exclusivement par le droit\nfran\u00e7ais (Code des assurances, Loi Badinter et conventions inter-assureurs) et ne peuvent \u00eatre modifi\u00e9s par\nles pr\u00e9sentes CGV. La responsabilit\u00e9 de Toprank Europe demeure soumise aux limitations pr\u00e9vues \u00e0\nl'Article 16 des pr\u00e9sentes CGV.<\/p>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"tr-cgv-article\" id=\"a12\">\n      <span class=\"tr-art-eyebrow\">Article 12<\/span>\n      <h2>Conditions de Paiement<\/h2>\n      <div class=\"tr-art-rule\"><\/div>\n      <p><strong>Les frais de gestion<\/strong> sont exigibles en totalit\u00e9 avant que Toprank Europe n'initie toute proc\u00e9dure\naupr\u00e8s des autorit\u00e9s ou de tiers. Une facture est \u00e9mise \u00e0 l'acceptation du mandat. Les frais \u00e0 la charge du\nClient (Article 5) sont factur\u00e9s s\u00e9par\u00e9ment, avec justificatif pr\u00e9alable, avant tout engagement de d\u00e9pense. Le\npaiement s'effectue par virement bancaire sur le compte de Toprank Europe.<\/p>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"tr-cgv-article\" id=\"a13\">\n      <span class=\"tr-art-eyebrow\">Article 13<\/span>\n      <h2>\u00c9chec de l'Homologation<\/h2>\n      <div class=\"tr-art-rule\"><\/div>\n      <p>Si les proc\u00e9dures d'homologation sont compl\u00e8tes et que l'autorit\u00e9 comp\u00e9tente prononce un refus, les\nhonoraires de gestion d\u00e9j\u00e0 vers\u00e9s sont <strong>non remboursables<\/strong>, car ils r\u00e9mun\u00e8rent le travail et l'expertise de\nToprank Europe ind\u00e9pendamment du r\u00e9sultat.<\/p>\n      <p>Toprank Europe remettra au Client l'int\u00e9gralit\u00e9 de la documentation de refus et examinera avec lui les\noptions disponibles (recours, voies alternatives, modifications techniques).<\/p>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"tr-cgv-article\" id=\"a14\">\n      <span class=\"tr-art-eyebrow\">Article 14<\/span>\n      <h2>Annulation et Droit de R\u00e9tractation<\/h2>\n      <div class=\"tr-art-rule\"><\/div>\n      <p><strong>Consommateurs uniquement (B2C) :<\/strong> Conform\u00e9ment \u00e0 l'article L.221-18 du Code de la consommation, les\nClients personnes physiques agissant en dehors de toute activit\u00e9 professionnelle b\u00e9n\u00e9ficient d'un d\u00e9lai de r\u00e9tractation de 14 jours \u00e0 compter de la date d'acceptation du mandat, sous r\u00e9serve qu'aucune proc\u00e9dure n'ait \u00e9t\u00e9 initi\u00e9e. Pour exercer ce droit, le Client doit notifier Toprank Europe par email \u00e0 <a href=\"mailto:info@toprankeurope.com\">info@toprankeurope.com<\/a> dans un\nd\u00e9lai de 14 jours.<\/p>\n      <p>Si le Client demande express\u00e9ment le d\u00e9but des prestations avant l'expiration du d\u00e9lai de 14 jours et exerce\nensuite son droit de r\u00e9tractation, des frais administratifs forfaitaires de <strong>\u20ac150<\/strong> seront d\u00e9duits du\nremboursement.<\/p>\n      <p>Une fois les proc\u00e9dures administratives ou techniques initi\u00e9es aupr\u00e8s d'une autorit\u00e9 ou d'un tiers, les\nhonoraires de gestion sont non remboursables. <strong>Les Clients professionnels (B2B) ne b\u00e9n\u00e9ficient d'aucun droit\nde r\u00e9tractation.<\/strong><\/p>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"tr-cgv-article\" id=\"a15\">\n      <span class=\"tr-art-eyebrow\">Article 15<\/span>\n      <h2>D\u00e9lais<\/h2>\n      <div class=\"tr-art-rule\"><\/div>\n      <p>Tous les d\u00e9lais communiqu\u00e9s par Toprank Europe sont <strong>purement indicatifs<\/strong> et n'ont aucune valeur contractuelle. Ils peuvent varier en fonction de la charge de travail des autorit\u00e9s, des disponibilit\u00e9s de\nrendez-vous, des modifications requises, des d\u00e9lais de livraison des COC et d'autres facteurs ind\u00e9pendants de la volont\u00e9 de Toprank Europe.\nAucune responsabilit\u00e9 ne pourra \u00eatre recherch\u00e9e \u00e0 l'encontre de Toprank Europe pour tout retard dans\nl'obtention de l'homologation.<\/p>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"tr-cgv-article\" id=\"a16\">\n      <span class=\"tr-art-eyebrow\">Article 16<\/span>\n      <h2>Limitation de Responsabilit\u00e9<\/h2>\n      <div class=\"tr-art-rule\"><\/div>\n      <p>La responsabilit\u00e9 de Toprank Europe est strictement limit\u00e9e aux <strong>honoraires de gestion effectivement per\u00e7us<\/strong> pour le mandat concern\u00e9. Toprank Europe ne pourra \u00eatre tenu responsable de tout dommage direct ou\nindirect, notamment la perte d'usage, la perte de profit, les frais de transport alternatif ou tout autre pr\u00e9judice cons\u00e9cutif.<\/p>\n      <p>Toprank Europe n'est pas responsable des erreurs ou retards imputables \u00e0 des tiers (UTAC, T\u00dcV, DREAL,\nZulassungsstelle, prestataires de transport, constructeurs) ou au d\u00e9faut de fourniture dans les d\u00e9lais de documents pr\u00e9cis par le Client.<\/p>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"tr-cgv-article\" id=\"a17\">\n      <span class=\"tr-art-eyebrow\">Article 17<\/span>\n      <h2>Protection des Donn\u00e9es Personnelles<\/h2>\n      <div class=\"tr-art-rule\"><\/div>\n      <p>Toprank Europe traite les donn\u00e9es personnelles (nom, coordonn\u00e9es, informations sur le v\u00e9hicule) dans le seul but d'ex\u00e9cuter le mandat d'homologation. Les donn\u00e9es sont conserv\u00e9es pendant la dur\u00e9e du mandat et pendant une p\u00e9riode de 3 ans apr\u00e8s son ach\u00e8vement, conform\u00e9ment aux obligations l\u00e9gales applicables.<\/p>\n      <p>Les Clients disposent du droit d'acc\u00e9der, de rectifier, de supprimer ou de limiter le traitement de leurs\ndonn\u00e9es personnelles en contactant <a href=\"mailto:info@toprankeurope.com\">info@toprankeurope.com<\/a>. Des r\u00e9clamations peuvent \u00eatre d\u00e9pos\u00e9es\naupr\u00e8s de la CNIL (Commission Nationale de l'Informatique et des Libert\u00e9s).<\/p>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"tr-cgv-article\" id=\"a18\">\n      <span class=\"tr-art-eyebrow\">Article 18<\/span>\n      <h2>M\u00e9diation de la Consommation<\/h2>\n      <div class=\"tr-art-rule\"><\/div>\n      <p>En cas de litige, le Client peut contacter gratuitement le m\u00e9diateur de la consommation agr\u00e9\u00e9 suivant :<\/p>\n      <div class=\"tr-mediator\">\n        <strong>FNA MEDIATOR<\/strong><br>\n        Mr. Jean Pierre CHEVROT<br>\n        Tour Kupka B La D\u00e9fense, 16 avenue Hoche, 92800 Puteaux, France<br>\n        <a href=\"https:\/\/www.fna.fr\/mediateur-de-la-fna\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.fna.fr\/mediateur-de-la-fna<\/a>\n      <\/div>\n      <p>Cette option de m\u00e9diation est disponible uniquement pour les Consommateurs (personnes physiques\nagissant en dehors de toute activit\u00e9 professionnelle), dans un d\u00e9lai d'un an \u00e0 compter de la r\u00e9clamation\n\u00e9crite initiale adress\u00e9e \u00e0 Toprank Europe.<\/p>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"tr-cgv-article\" id=\"a19\">\n      <span class=\"tr-art-eyebrow\">Article 19<\/span>\n      <h2>Droit Applicable et Juridiction Comp\u00e9tente<\/h2>\n      <div class=\"tr-art-rule\"><\/div>\n      <p>Les pr\u00e9sentes CGV sont r\u00e9gies par le <strong>Droit fran\u00e7ais<\/strong>Tout litige relatif \u00e0 leur interpr\u00e9tation ou \u00e0 leur\nex\u00e9cution, qui ne pourrait \u00eatre r\u00e9solu \u00e0 l'amiable ou par voie de m\u00e9diation, sera soumis \u00e0 la comp\u00e9tence\nexclusive des <strong>Tribunaux de Strasbourg.<\/strong>. Pour les Clients professionnels (B2B), cette clause attributive de juridiction s'applique sans restriction. Pour les Consommateurs (B2C), elle s'applique dans la mesure autoris\u00e9e par les dispositions imp\u00e9ratives du droit de la consommation applicable.<\/p>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"tr-cgv-article\" id=\"a20\">\n      <span class=\"tr-art-eyebrow\">Article 20<\/span>\n      <h2>Dispositions Diverses<\/h2>\n      <div class=\"tr-art-rule\"><\/div>\n      <p>Si l'une des dispositions des pr\u00e9sentes CGV est d\u00e9clar\u00e9e invalide ou inapplicable, les autres dispositions\nresteront pleinement en vigueur. Toprank Europe se r\u00e9serve le droit de modifier les pr\u00e9sentes CGV \u00e0 tout\nmoment ; la version applicable \u00e0 un mandat est celle en vigueur \u00e0 la date d'acceptation du mandat.<\/p>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"tr-cgv-article\" id=\"a21\">\n      <span class=\"tr-art-eyebrow\">Article 21<\/span>\n      <h2>Acceptation<\/h2>\n      <div class=\"tr-art-rule\"><\/div>\n      <div class=\"tr-quote-sig\">\n        La signature du Client sur tout devis, estimation ou bon de commande \u00e9mis par Toprank Europe vaut\nacceptation pleine et inconditionnelle des pr\u00e9sentes CGV dans leur int\u00e9gralit\u00e9, dans la version en vigueur \u00e0 la date de signature. Aucune signature s\u00e9par\u00e9e des pr\u00e9sentes CGV n'est requise.\n      <\/div>\n      <div class=\"tr-acceptance\">\n        <p>En signant un devis Toprank Europe, le Client confirme<\/p>\n        <ul>\n          <li>avoir lu et accept\u00e9 les pr\u00e9sentes CGV dans leur\nint\u00e9gralit\u00e9<\/li>\n          <li>compris l'obligation de moyens et non de r\u00e9sultats - Art. 3<\/li>\n          <li>compris les risques sp\u00e9cifiques pour les\nv\u00e9hicules post-2006 - Art. 6<\/li>\n          <li>compris le risque de r\u00e9duction du nombre de places - Art. 7<\/li>\n          <li>accept\u00e9 les\nobligations en mati\u00e8re d'assurance du v\u00e9hicule - Art. 11<\/li>\n          <li>accept\u00e9 les conditions de paiement - Art. 12<\/li>\n          <li>et pris note que l'immatriculation allemande est effectu\u00e9e par un tiers ind\u00e9pendant - Art. 2<\/li>\n        <\/ul>\n      <\/div>\n    <\/div>\n\n  <\/main>\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-440801b e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"440801b\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-e766339 elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e766339\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" id=\"cgv-hom-body\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-794d1ef\" data-id=\"794d1ef\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Homologation Service Legal Document General Terms &amp; ConditionsHomologation Service Version 3.0 \u2014 Effective 21 April 2026. 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