Subaru Impreza WRX WR Limited Modèle E appliquée de 2004 - EJ205 Turbo - 5MT - Bleu Mica Rallye Mondial
Cette Subaru Impreza WRX WR Limited de 2004 (modèle E appliquée, TA-GDA) est une berline JDM de performance très recherchée, finie dans l'emblématique Bleu Mica Rallye Mondial (02C) avec l'intérieur en tissu B20 bleu et noir approprié. Proposé à la vente au Japon, cet exemplaire combine le caractère WRX classique avec des améliorations de bon goût et réversibles.
Le lifting du modèle E appliquée a apporté des améliorations visuelles et de châssis, faisant de cette génération l'une des variantes WRX les plus équilibrées et axées sur la route.
Moteur et transmission
- Moteur quatre cylindres à plat turbocompressé EJ205 de 2,0 L
- Puissance d'usine 250 ch à 6 000 tr/min
- Couple 30,6 kgf m à 3 600 tr/min
- Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
- AWD à temps plein avec différentiel central visqueux
Équipement standard
- Suspension indépendante à jambes de force à l'avant et à l'arrière
- Freins à disque ventilés à l'avant et à l'arrière
- Jantes en alliage d'usine de 17 pouces
- Double airbags SRS avant et ABS
- Direction assistée, vitres électriques, rétroviseurs électriques
- Climatisation automatique
- Verrouillage centralisé des portes
- Système audio d'usine
Mises à jour du modèle E appliquée
- Pare-chocs avant et arrière révisés
- Phares et feux arrière mis à jour
- Suspension recalibrée pour une meilleure maniabilité
- Garniture intérieure bleue et noire spécifique à cette phase
Modifications et améliorations
- Silencieux Fujitsubo
- Radiateur de rechange
- Boîtier de direction remis à neuf
- Amortisseurs hélicoïdaux HKS réglables en hauteur
- Barre anti-rapprochement avant Cusco
- Jantes en alliage Ings de 18 pouces fabriquées par RAYS
- Caches d'antibrouillard de style STI
- Aileron arrière de style STI
- Temporisateur de turbo de rechange
- Pommeau de levier de vitesses de rechange
État et présentation
- WR Limited bien entretenue avec un propriétaire passionné
- Les améliorations restent de bon goût et réversibles
- La garniture intérieure et les commutateurs montrent une utilisation prudente
- État extérieur conforme à une voiture de performance bien entretenue
- Photos supplémentaires et détails d'inspection disponibles sur demande
WR Limited vs WRX STI expliqué
La WR Limited est conçue comme une alternative plus axée sur la route à la WRX STI. Elle utilise le moteur EJ205 associé à une transmission manuelle à 5 vitesses et à un différentiel central visqueux, offrant une conduite plus souple, une distribution de puissance progressive et des coûts de fonctionnement inférieurs. Comparée à la WRX STI contemporaine, qui est dotée du moteur EJ207, d'une boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, du DCCD, de différentiels plus robustes et de freins Brembo plus grands, la WR Limited est plus facile à vivre au quotidien tout en conservant un caractère authentique inspiré du rallye.
Options d'importation et d'enregistrement UE et France
- Option 1 Entièrement immatriculée en France avec conformité et immatriculation gérées de bout en bout
- Option 2 Importation directe du Japon avec un processus simplifié et optimisé pour le budget
Cette Subaru Impreza WRX WR Limited Modèle E appliquée offre un excellent équilibre entre performance, convivialité et héritage. C'est un choix idéal pour les passionnés à la recherche d'une authentique JDM WRX avec un style classique, une dynamique de conduite engageante et un fort potentiel d'amélioration.
Contactez Toprank Europe
Pour plus d'informations, des photos supplémentaires, des rapports d'inspection ou de l'aide à l'importation et à l'enregistrement, veuillez contacter Toprank Europe.
