1999 NISSAN SKYLINE GT-R V-SPEC (BNR34) ? À VENDRE AU JAPON
Code modèle : BNR34
Extérieur : QM1 Blanc
Transmission : Manuelle Getrag à 6 vitesses
Transmission : ATTESA E-TS Pro AWD ? LSD actif ? Super-HICAS
CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR
? RB26DETT ? Refroidi par eau ? 6 cylindres en ligne ? Bi-turbo ? 2 568 cm³
? Puissance maximale : 280 ch
? Couple maximal : 40,0 kgf·m
ÉQUIPEMENT STANDARD
? Système de freinage Brembo
? Transmission manuelle Getrag à 6 vitesses
? Capot et ailes avant en aluminium
? Pare-chocs avant et arrière de conception aérodynamique
? Grand aileron arrière réglable
? Écran multifonction (MFD)
CARACTÉRISTIQUES DU MODÈLE V-SPEC
? Système de transmission intégrale ATTESA E-TS Pro
? LSD arrière actif
? Direction à 4 roues Super-HICAS
? Diffuseur arrière en carbone sec
? Aileron/diffuseur avant
MODIFICATION
INTÉRIEUR
? Housses de siège NISMO neuves
? Volant retapissé avec des coutures blanches
PROVENANCE / CONDITION
? Se présente comme une V-Spec bien entretenue en QM1 Blanc avec des points de contact de cabine rafraîchis
? Extérieur, roues et garnitures conformes à la propriété d'un passionné
? Photos supplémentaires, ensemble de soubassement et points d'inspection disponibles sur demande
CONFORMITÉ ET LIVRAISON (UE / FR)
? Option 1 ? Entièrement immatriculée en France : conformité et immatriculation gérées de bout en bout
? Option 2 ? Importation directe du Japon : voie simplifiée et optimisée pour le budget avec documentation complète
DESCRIPTION LONGUE
La Nissan Skyline GT-R V-Spec (BNR34) de 1999 distille la légende GT-R dans un ensemble ultra-précis : le six cylindres en ligne biturbo RB26DETT, la Getrag à 6 vitesses et la gestion du couple ATTESA E-TS Pro travaillant avec le LSD actif et le Super-HICAS pour offrir une traction et un équilibre qui ont défini l'époque. Finie en QM1 Blanc, cette V-Spec souligne la posture déterminée de la R34 avec des panneaux avant en aluminium, un kit aérodynamique fonctionnel et le diffuseur arrière en carbone sec unique à la variante. À l'intérieur, la cabine a été rafraîchie avec goût avec de nouvelles housses de siège NISMO et un volant regarni avec des coutures blanches, conservant l'aspect d'usine tout en améliorant la sensation et la présentation. Sur la route, la puissance douce du RB26 et les rapports courts de la 6 vitesses permettent de rester facilement en boost, tandis que les freins Brembo et le réglage du châssis de la V-Spec offrent la confiance nécessaire pour enchaîner les virages avec précision. Que vous la conserviez en tant que V-Spec de collection ou que vous construisiez sur sa base d'usine, cette BNR34 offre l'authentique expérience de conduite GT-R ? propre, mécanique et profondément gratifiante.
Code modèle : BNR34
Extérieur : QM1 Blanc
Transmission : Manuelle Getrag à 6 vitesses
Transmission : ATTESA E-TS Pro AWD ? LSD actif ? Super-HICAS
CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR
? RB26DETT ? Refroidi par eau ? 6 cylindres en ligne ? Bi-turbo ? 2 568 cm³
? Puissance maximale : 280 ch
? Couple maximal : 40,0 kgf·m
ÉQUIPEMENT STANDARD
? Système de freinage Brembo
? Transmission manuelle Getrag à 6 vitesses
? Capot et ailes avant en aluminium
? Pare-chocs avant et arrière de conception aérodynamique
? Grand aileron arrière réglable
? Écran multifonction (MFD)
CARACTÉRISTIQUES DU MODÈLE V-SPEC
? Système de transmission intégrale ATTESA E-TS Pro
? LSD arrière actif
? Direction à 4 roues Super-HICAS
? Diffuseur arrière en carbone sec
? Aileron/diffuseur avant
MODIFICATION
INTÉRIEUR
? Housses de siège NISMO neuves
? Volant retapissé avec des coutures blanches
PROVENANCE / CONDITION
? Se présente comme une V-Spec bien entretenue en QM1 Blanc avec des points de contact de cabine rafraîchis
? Extérieur, roues et garnitures conformes à la propriété d'un passionné
? Photos supplémentaires, ensemble de soubassement et points d'inspection disponibles sur demande
CONFORMITÉ ET LIVRAISON (UE / FR)
? Option 1 ? Entièrement immatriculée en France : conformité et immatriculation gérées de bout en bout
? Option 2 ? Importation directe du Japon : voie simplifiée et optimisée pour le budget avec documentation complète
DESCRIPTION LONGUE
La Nissan Skyline GT-R V-Spec (BNR34) de 1999 distille la légende GT-R dans un ensemble ultra-précis : le six cylindres en ligne biturbo RB26DETT, la Getrag à 6 vitesses et la gestion du couple ATTESA E-TS Pro travaillant avec le LSD actif et le Super-HICAS pour offrir une traction et un équilibre qui ont défini l'époque. Finie en QM1 Blanc, cette V-Spec souligne la posture déterminée de la R34 avec des panneaux avant en aluminium, un kit aérodynamique fonctionnel et le diffuseur arrière en carbone sec unique à la variante. À l'intérieur, la cabine a été rafraîchie avec goût avec de nouvelles housses de siège NISMO et un volant regarni avec des coutures blanches, conservant l'aspect d'usine tout en améliorant la sensation et la présentation. Sur la route, la puissance douce du RB26 et les rapports courts de la 6 vitesses permettent de rester facilement en boost, tandis que les freins Brembo et le réglage du châssis de la V-Spec offrent la confiance nécessaire pour enchaîner les virages avec précision. Que vous la conserviez en tant que V-Spec de collection ou que vous construisiez sur sa base d'usine, cette BNR34 offre l'authentique expérience de conduite GT-R ? propre, mécanique et profondément gratifiante.
