Copyright © 2024. All rights reserved.
Service d'import personnalisé du Japon
Toprank Europe : Votre Expert en Importation de Voitures du Japon
Importez Votre Voiture de Rêve en Toute Confiance
Vous avez un modèle spécifique en tête qui n’est pas sur notre site ? Ou peut-être recherchez-vous une voiture vraiment exceptionnelle qui se démarque des autres ?
Chez Toprank Europe, nous vous proposons un service d’exportation directe du Japon vers le port de votre choix. Avec notre expertise et un réseau de partenaires étendu, nous localisons les voitures les plus rares et les plus exclusives. Nous vous accompagnons à chaque étape, de la sélection minutieuse à l’importation sécurisée.
Toprank Europe est votre expert en importation de véhicules rares et performants du Japon vers l’Europe. Spécialisés dans les voitures JDM emblématiques, les modèles européens et les supercars exotiques, nous assurons une expérience sans souci, de la recherche à la livraison, pour les véhicules à conduite à gauche (LHD) ou à droite (RHD).
Pourquoi Choisir Toprank Europe ?
- 1. Accès Direct aux Marchés Japonais
En tant que membre du groupe Toprank, nous bénéficions d’un accès direct à des informations privilégiées, garantissant une transparence totale. Nous collaborons étroitement avec Toprank Japon, assurant une expérience sans intermédiaire. (Unique en Europe !)
- 2. Expertise Inégalée
Avec des années d’expérience dans l’industrie de l’exportation de voitures japonaises, notre équipe, dirigée par Alexandre (ancien de Toprank Japon), possède une expertise et des connexions incomparables.
- 3. Sélection Diversifiée
Nous pouvons sourcer des véhicules LHD et RHD, des icônes JDM aux classiques européens, en passant par les supercars exotiques.
Accès Exclusif : Nous travaillons avec des tuners japonais réputés tels que BBL (Built By Legends), Mines, et Midori Seibi, garantissant un inventaire exclusif comprenant des modèles légendaires comme la R34 GTR.
- 4. Tarification Transparente
Nous offrons des tarifs compétitifs, avec un décompte transparent des coûts. Nos packages flexibles permettent de choisir le niveau de service adapté à vos besoins et à votre budget.
- 5. Support Global
Nous vous accompagnons non seulement au Japon, mais aussi à travers toute l’Europe, avec un réseau de garages de confiance pour la conformité, l’enregistrement, et d’autres besoins post-importation.
Stockage et Location : Nous proposons des services de stockage et un programme de location au Japon, ainsi que l’organisation d’événements exclusifs comme notre journée annuelle sur circuit au Fuji Speedway.
Parcours Client : Comment Ça Marche
- Contactez-Nous : Contactez-nous via notre formulaire, email ou WhatsApp. Indiquez vos critères, et nous vous proposerons un plan personnalisé.
- Recherche & Approbation : Nous recherchons votre véhicule et vous envoyons des informations détaillées (photos, rapports, inspections).
- Achat & Paiement : Après accord sur le véhicule et son prix, le paiement se fait dans les 10 jours suivant la facture.
- Transport : Nous gérons le transport et le dédouanement au Japon, assurant que votre véhicule soit prêt à
- Livraison : Votre voiture est livrée à l’emplacement de votre choix en Europe.
Nos Services
Tarification du service en France en TTC, et paiement direct des services au Japon hors taxe.
Pack Budget : 700€
Pack Standard : 1,400€
Pack Haut de gamme - Véhicules de prestige 2,500€
Pack Budget : 700€
1. Achat simple au Japon : Pack budget
À partir de 700 € TTC
Grâce à notre vaste réseau au Japon, nous trouvons la voiture qui correspond exactement à vos spécifications. Des JDM rares aux classiques européens, nous avons accès à une sélection unique.
Cible :
- voitures dont la valeur importée est jusqu’à environ 25 000 €,
- ou projets de voitures à réparer / drift / piste où le client ne souhaite pas forcément d’inspection.
Ce qui est inclus
- Tous les éléments du service de base (recherche, traduction fiche, export CIF, assurance, support virement).
- Propositions de véhicules sans limite de nombre, tant que le projet reste cohérent avec le budget.
Inspections
- Pas d’inspection pré-achat incluse.
Possibilité d’ajouter une inspection sur site (selon l’enchère) en option,
généralement autour de 50 € par inspection. - Pas d’inspection post-achat incluse.
- En option :
- transport interne vers notre garage ou partenaire : environ 30 000 à 70 000 ¥
- inspection mécanique/visuelle approfondie : 60 000 ¥
- transport interne vers notre garage ou partenaire : environ 30 000 à 70 000 ¥
Shipping
- Transport maritime RoRo par défaut (le plus économique).
- Possibilité d’upgrade vers un conteneur partagé :
- supplément indicatif : + 70 000 ¥ pour la réservation de la place en conteneur.
Pour qui ?
- Clients avec un budget serré,
- projets drift / piste,
- voitures à restaurer,
personnes qui acceptent un niveau de risque plus élevé et un achat basé principalement sur la fiche d’enchères.
Pack Standard : 1,400€
2. Achat Serein au Japon : Pack Standard
À partir de 1 400 €
En plus de la recherche personnalisée de votre véhicule, nous réalisons une inspection après l’achat, incluant une inspection mécanique approfondie pour les voitures JDM, avec un rapport détaillant les travaux nécessaires (valeur de 400 €). Nous vérifions également les enchères passées pour nous assurer que le véhicule n’a pas subi d’accident non déclaré.
Cible :
- voitures dont la valeur importée est jusqu’à environ 40 000 €.
Ce qui est inclus
- Tous les éléments du Pack Budget.
- Propositions de véhicules sans limite de nombre.
- Inspection pré-achat à l’USS Tokyo incluse lorsque cela est possible :
- contrôle visuel sur place,
- photos supplémentaires,
- remarques sur l’état observable.
- contrôle visuel sur place,
- Tarif réduit pour des inspections pré-achat sur d’autres sites d’enchères (si disponibles).
- Inspection post-achat incluse dans notre réseau au Japon avant embarquement :
- contrôle plus détaillé,
- rapport + photos.
- contrôle plus détaillé,
Shipping
- Transport en conteneur partagé par défaut (plus sécurisant pour les véhicules).
- Possibilité de demander un transport RoRo si le projet le justifie et si disponible.
Pour qui ?
- Voitures plaisir utilisées sur route,
- sportives propres, youngtimers, voitures bien entretenues,
- Clients qui souhaitent réduire les mauvaises surprises à l’arrivée, sans entrer dans un budget “collection”.
Pack Haut de gamme - Véhicules de prestige 2,500€
3. Service d’achat Personnalisé : Pack Haut de gamme – Véhicule de prestige
À partir de 2,500 €
Notre service expert prend en charge l’intégralité des démarches nécessaires pour l’importation et la mise en conformité de votre véhicule en France.
Cible :
- voitures dont la valeur importée est supérieure à environ 40 000 €
(modèles rares, collection, sportives haut de gamme, etc.).
Ce qui est inclus
- Tous les éléments du service de base.
- Propositions de véhicules sans limite de nombre.
- Inspection pré-achat à l’USS Tokyo incluse lorsque possible.
- Tarif réduit pour des inspections sur d’autres sites d’enchères (si disponibles).
- Inspection post-achat incluse dans notre réseau avant embarquement :
- contrôle détaillé,
- rapport + photos.
- contrôle détaillé,
- Réservation d’un espace en conteneur pour le véhicule (priorité conteneur vs RoRo).
Shipping
- Transport en conteneur uniquement par défaut (solution privilégiée pour les véhicules de valeur).
- Transport RoRo possible uniquement sur demande si cela a du sens pour le projet et le risque accepté.
Pour qui ?
- Véhicules de prestige, de collection ou rares,
- budgets supérieurs à 40 000 €,
- Clients qui veulent maximiser la sécurité, la traçabilité et la valeur de revente.
Avantages Supplémentaires :
- Options de stockage et de location de votre voiture au Japon.
| Pack | Budget | Standard | Haut de gamme |
|---|---|---|---|
| Valeur véhicule importé (indicatif) | Jusqu’à ~25 000 € ou voiture à réparer / drift / piste | Jusqu’à ~40 000 € | > ~40 000 € (prestige, collection, rare) |
| Honoraires agence (France) | 700 € TTC | 1 400 € TTC | 2 500 € TTC |
| Service de base inclus (pour tous les packs) | Recherche de voiture au Japon (enchères + stock) Traduction & explication de la fiche d’enchères Organisation de l’export & transport maritime (CIF) Assurance maritime ad valorem Support pour les virements vers le Japon | ||
| Inspection pré-achat | Non incluse Option possible suivant enchère (~50 € / inspection) | Oui, incluse à l’USS Tokyo (quand possible) Tarif réduit sur d’autres sites (si disponible) | Oui, incluse à l’USS Tokyo (quand possible) Tarif réduit sur d’autres sites (si disponible) |
| Inspection post-achat au Japon | Non incluse Option : - Transport interne : ~30 000–70 000 ¥ - Inspection : 60 000 ¥ | Incluse Contrôle + rapport & photos avant embarquement | Incluse Contrôle approfondi + rapport & photos |
| Mode de transport par défaut | RoRo (économique) Option conteneur partagé : + ~70 000 ¥ | Conteneur par défaut RoRo possible sur demande | Conteneur uniquement par défaut RoRo uniquement sur demande |
| Dépôt client (France, en €) | 10 à 20 % du budget CIF visé | 5 à 10 % du budget CIF visé | 5 à 10 % du budget CIF visé |
| Nombre de voitures proposées | Pas de limite rigide tant que le projet reste actif. Si le client arrête après ≥ 3 propositions sérieuses : retenue de 360 € TTC sur l’acompte (frais de recherche et de gestion). | ||
| Remise en enchères du véhicule | Non prévue par défaut | Possible : 1 000 € TTC Jusqu’à 3 présentations en enchères (véhicule payé en totalité) | Possible : 1 000 € TTC Jusqu’à 3 présentations en enchères (véhicule payé en totalité) |
| Niveau de risque | Élevé, surtout pour projets à réparer Achat principalement basé sur la fiche d’enchères | Risque réduit grâce aux inspections Adapté pour un usage routier “normal” | Risque le plus maîtrisé possible Adapté aux voitures chères / de collection |
| Accès au marché pro japonais | Dans tous les cas, vous achetez sur un marché B2B : les voitures sont vendues en l’état (“as is”), sans garantie, mais au prix réel du marché professionnel au Japon, sans les marges successives des revendeurs. | ||
Les enchères automobiles au Japon sont traditionnellement réservées aux professionnels. Les véhicules y sont présentés en l’état, avec des informations techniques et des rapports d’inspection conçus avant tout pour un public B2B. Ces véhicules ne sont donc pas spécialement préparés ni garantis comme ils le seraient dans un cadre de vente au détail à des particuliers.
Cela signifie que, même en disposant de vérifications et de photos, il existe toujours un risque inhérent : nous faisons de notre mieux pour analyser l’état du véhicule (via des inspections et l’accès à l’historique), mais un risque 0 % n’existe pas.
Assurance en cas de dommages :
Toprank Europe souscrit, au nom de ses clients, une assurance maritime couvrant les éventuels dégâts durant le transport. En cas de dommages à la réception (par exemple, au port), nous vous fournissons les documents nécessaires pour ouvrir un dossier d’indemnisation.
Toutefois, il appartient au client d’envoyer la réclamation par e-mail à l’assureur, accompagnée de photos claires et de toutes les pièces justificatives, afin de lancer la procédure.
Coût de l’Exportation du Japon
Coûts d’Exportation (à payer directement au Japon hors frais d’agence) :
- Transport Intérieur : Varie selon le type et l’emplacement du véhicule au Japon. (souvent entre 10,000 et 50,000 yen)
- Frais Divers d’Exportation : Dépend du mode d’expédition (conteneur ou RoRo).
- RoRo ( 40,000 yen )
- Conteneur ( 150,000 yen )
- Fret Maritime : Les coûts varient selon les dimensions du véhicule, les taux de change, et les prix du marché.
- Exemple : En juin 2024, les coûts par RoRo étaient d’environ 1,700 € pour un petit coupé.
- Conteneur 20ft : $3,500
- Assurance Maritime : Calculée en pourcentage de la valeur assurée.
Coûts d’Importation (non inclus dans nos forfait) :
- Droits de douane, frais portuaires, TVA, transport en Europe, enregistrement, modifications pour conformité, etc.
Commencez Dès Aujourd’hui
Prêt à rouler dans la voiture de vos rêves ? Contactez Toprank Europe dès aujourd’hui pour commencer votre aventure. Notre équipe est à votre disposition pour vous accompagner à chaque étape, assurant une expérience fluide et sans stress.
Processus de communication et fixation du budget :
Premier contact par e-mail : nous discutons de la faisabilité du projet, du type de véhicule recherché et du budget global.
Communication via WhatsApp : une fois le projet validé, nous vous enverrons régulièrement les annonces de véhicules et des photos via WhatsApp pour vous aider à visualiser le produit avant de lancer la procédure d’enchère.
Définition du prix maximum (JPY) : vous nous communiquez une limite d’enchère en yens (JPY) que nous ne dépasserons pas lors de la vente aux enchères. Si nécessaire, vous pouvez également prévoir une petite marge supplémentaire pour augmenter vos chances de remporter le véhicule.
Le simulateur d’import : l’outil de simulation présent sur notre site n’est qu’une estimation indicative. Les coûts de transport, les taux de change ou les taxes peuvent varier à tout moment et ne peuvent pas être garantis à l’avance. Par conséquent, les résultats de la simulation ne constituent pas un devis ferme.
